16 yıldır 570’den fazla gemisi ve 17 bin çalışanı ile dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı hattı olan Maersk Line, Karadeniz’deki faaliyetlerinin merkezine Türkiye’yi yerleştirdi. 

Avrupa servisini Seago Line üzerinden yürüten Maerks, yeni açtığı hatlarla Akdeniz ve Karadeniz’de güçlü bir büyüme planlıyor. Karadeniz ve Akdeniz’i kapsayan bölgenin Türkiye üzerinden yönetildiğini belirten Seago Line Karadeniz Bölgesi Direktörü Mustafa Köksür, “Beş yıl sonra Seago Line olarak Avrupa’daki en iyi şirket olmayı hedefliyoruz” dedi.

Karbon ayak izini rahatlıkla ölçen ve bunu müşteriyle paylaşan Maersk Line, 2014’te CO₂ salınımını 456 bin ton azalttı ve 98 milyon dolar da yakıt tasarrufu sağladı. Maersk Line Ülke Grubu Genel Müdürü Lars Oestergaard Nielsen, “2007 yılını baz alarak 2020’de %80 fazla yük taşırken, enerji verimliliğimizi artırarak %60 daha az CO² salımı yapmayı planlıyoruz. Buna göre, 2020’de konteyner başına 30.8 gram CO₂ salımı hedefliyoruz” dedi.